За отчетный период компания перевезла в собственных вагонах около 4,75 млн тонн различных грузов, аналогичный показатель прошлого года превышен на 1,4%. В том числе потребителям доставлено около 1,6 млн тонн цемента, произведенного заводами холдинга.
«В настоящее время негативные тенденции в сфере железнодорожных перевозок смягчаются. За счет роста потребления угля на мировом рынке и ослабления курса национальной валюты увеличиваются экспортные отгрузки твердого топлива, их маржинальность растет. Соответственно постепенно на сети железных дорог восстанавливается баланс между спросом на подвижной состав и предложением. Например, более востребованными становятся полувагоны, профицит которых ранее заставлял собственников отказываться от эксплуатации подвижного состава этого вида, – комментирует управляющий директор ООО «КузбассТрансЦемент» Эдуард Ишимов. – Вместе с тем, на ситуацию в отрасли по-прежнему оказывают влияние негативные факторы. В частности, с 1 октября на 8,5% проиндексирован грузовой тариф, что снижает конкурентоспособность железнодорожного транспорта».
С сезонным замедлением темпов строительных работ вагоны «КузбассТрансЦемента» все активнее доставляют сторонние грузы – минеральные удобрения, песок, молотые гипс и шлак, другую продукцию. Всего в текущем году предприятие рассчитывает перевезти более 6 млн тонн различных товаров, что соответствует аналогичному показателю 2025-го.
Напомним, сегодня в парке компании – 5164 единицы транспорта: 2495 полувагонов, 550 крытых вагонов, 2029 хоппер-цементовозов, а также 90 думпкаров, часть которых передана в управление Ангарскому цементно-горному комбинату. По словам директора по перевозкам и логистике ООО «КузбассТрансЦемент» Алексея Черненко, имеющийся подвижной состав позволяет предприятию в полной мере обеспечивать потребности холдинга «Сибирский цемент» в железнодорожных отгрузках готовой продукции, доставке сырья и материалов для ее производства. В предварительных планах компании на 2028 год – приобретение новых хоппер-цементовозов, которые заменят исчерпавшие ресурс вагоны.